A fase da Red Bull era tão ruim, que mesmo Max Verstappen tendo contrato até 2028, muitos apostavam que o neerlandês abandonaria a Red Bull rumo à Mercedes ainda em 2026. O carro estava muito abaixo da McLaren e os bastidores da equipe era um verdadeiro caos, com Christian Horner ameaçado por várias denúncias. Mesmo sendo um dos dirigentes mais premiados do século 21 da F1, Horner foi dispensado e no seu lugar entre Laurent Mekies, vindo da Racing Bulls. Engenheiro de formação, Mekies passou a se concentrar em desenvolver o carro e de forma inimaginável um punhado de meses atrás, a Red Bull subiu de produção a ponto de Max Verstappen enfileirar vitórias que o fazem entrar na luta pelo pentacampeonato. Com o Mundial de Construtores perdido para a McLaren, a Red Bull se concentra unicamente em dar o Mundial de Pilotos para Max Verstappen, pouco se importando com o segundo piloto. Em Austin, Max Verstappen lembrou os bons tempos (para ele) de 2023, quando dominava o final de semana de ponta a ponta. Max varreu o final de semana e o sonho do pentacampeonato vai se tornando cada vez maior, no vácuo da evolução quase miraculosa da Red Bull.
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