Tudo normal em Interlagos

 

A previsão era de chuva no sábado, após uma sexta com pista seca o tempo todo em Interlagos. E sabemos que quando os pingos começam a cair vindo da represa, o caos se instala no Autódromo José Carlos Pace e foi exatamente isso que vimos nesse sábado a tarde, com Lando Norris conquistando a sua terceira pole consecutiva em São Paulo.

Após toda a comoção ocorrida dentro da Haas, Esteban Ocon acabou mesmo demitido da equipe e tirando surpresas, sua passagem pela F1 terminou de forma melancólica e a questão passou a ser quem andaria em seu assento em Interlagos, já que Ryo Hirakawa teve que voar para Monza disputar o título do WEC. Após muita especulação, o brasileiro Rafael Câmara foi o escolhido e na frente do seu público, estreará na F1. Porém, esse nem seria o maior desafio do pernambucano.

Se a sexta-feira foi tranquila e praticamente sem ocorrências, logo após o terceiro treino livre a esperada chuva veio com força e quando a luz verde apareceu para iniciar a classificação, a pista estava alagada e a bandeira vermelha não tardou em surgir, causando lembranças do que aconteceu em 2024, quando a classificação ocorreu no domingo pela manhã. Após mais de uma hora de atraso, uma janela no inclemente clima paulistano se abriu e fez com que os carros fossem à pista com a pista ainda muito molhada. E trazer uma novidade. Os pneus de chuva extrema da Pirelli, que viajaram pelo circo da F1 apenas para enfeitar nos últimos anos, tiveram alguma serventia.

Numa cena rara, a F1 correu com pista encharcada e pneus de chuva extrema e como destaque foi outra classificação desastrosa de Bortoleto em Interlagos, que bateu na curva da Junção e ficou em último no grid. Já Rafael Câmara, que no terceiro treino livre chegou a ficar na frente de Bearman, foi ao Q2 depois de aquaplanar na reta oposta e quebrar o bico. Porém, Câmara acabou passando reto no Q2 e não teve chances de ir ao Q3, algo que Bearman conseguiu. Exímios pilotos em piso molhado se mostraram nesse sábado. Alonso foi ao Q3 pela primeira vez, enquanto Hulkemberg, cuja única pole em sua longa carreira na F1 foi em Interlagos, também foi para a última parte.

Com vários pilotos punidos, o grid ficou bastante mexido. Verstappen nem participou do Q2, preferindo resguardar seu equipamento, enquanto Hamilton, que tomou absurdas 65 posições no grid, nem se importou ter sido eliminado do Q2, algo que Piastri lamentou, continuando sua péssima fase. Russell tinha uma punição a punir, mas queria a pole e estava empolgado em conseguir o feito. A chuva voltara com força no início do Q3, mas quem sorriu foi mesmo Norris, que conseguiu sua quarta pole em 2026 e a terceira seguida em Interlagos. Discreto, Antonelli completará a segunda fila, enquanto o ameaçado Lawson se aproveitou das punições para ser terceiro. Com vários pilotos rápidos vindo de trás e a expectativa de mais chuva, o domingo promete em Interlagos.