Fazendo a diferença

 

Apesar do início de ano avassalador, aos poucos as equipes estão se aproximando da Red Bull na temporada 2024. Em Ímola a equipe austríaca não estava tendo um final de semana animador, com Max e Checo reclamando do carro, além de Ferrari e McLaren tendo dominado os treinos livres. Correndo em casa e com grandes atualizações, a Ferrari parecia ser o time a ser batido, mas a McLaren embalada pela vitória de Lando Norris na quinzena passada em Miami estava mais forte e próxima da liderança. Faltou combinar com Max Verstappen. A Red Bull melhorou, mas não a ponto de dominar e Pérez ficou fora do Q3, mas Verstappen foi lá e mostrou que é o melhor piloto da atualidade, batendo a dupla da McLaren por muito pouco.

A classificação teve como destaque inicial um final de semana até aqui irreconhecível de Fernando Alonso. Após bater no terceiro treino livre, Alonso continuou errando na classificação e só não largará em último amanhã por que o horroroso Logan Sargeant ter cometido o feito de errar em todas as suas voltas e todas foram deletadas. A Aston Martin ficou bem abaixo e está em declínio, com Stroll, sobrevivente no Q2, passando bem longe de passar ao Q3. Para piorar as coisas para os verdes, a Racing Bulls está em plena evolução, liderada por Tsunoda, que mais uma vez superou por muito Daniel Ricciardo, enquanto Liam Lawson voltava a ser mostrado. A Mercedes chegou a se animar na sexta-feira, mas na classificação a triste realidade do time liderado por Toto Wolff veio à tona com uma classificação opaca e Hamilton escapando por dois centésimos de ficar no Q1. Muito, muito longe de impressionar um futuro tetracampeão...

Enquanto Max Verstappen se destacava na briga pela pole, Sergio Pérez voltou a ter exibições que quase o tiraram da Red Bull, ao bater no TL3 e ficar de fora do Q3. A dupla da Ferrari não deixou de decepcionar em casa, enquanto a jovem dupla da McLaren fez Verstappen suar para conquistar sua oitava pole consecutiva, igualando ao recorde de Senna bem na pista onde o brasileiro perdeu a vida trinta anos atrás. Max estava mais feliz do que o normal, pois sabe que essa pole foi tirada à fórceps e o piloto da Red Bull terá que lutar para se manter na ponta no domingo.