Vindo por fora

 No abafado circuito de rua de Singapura, a própria Mercedes revelara que não esperava muito desse final de semana, já que o carro é mais afável em climas mais amenos, mas como vem acontecendo várias vezes nesse ano, surpresas apareceram e George Russell surpreendeu ao ficar com a pole, superando o favoritismo de Max Verstappen, que teve sua volta atrapalhada por Lando Norris.

Vindo de duas vitórias em dois circuitos de baixo downforce por causa das longas retas, Max Verstappen iria comprovar sua ressurreição no campeonato em Singapura, pista onde Max ainda não venceu e a Red Bull normalmente não anda bem. Pois se depender do desempenho em Singapura os pilotos da McLaren podem colocar as barbas de molho. Max liderou o terceiro treino livre e se mostrou forte o tempo inteiro, demonstrando que os updates trazidos pela Red Bull em Monza funcionaram perfeitamente. A classificação começou com Bortoleto ficando de fora do Q2 e reclamando de uma bandeira amarela causada por Pierre Gasly, onde muitos pilotos não aliviaram o acelerador no local, como fizera Gabriel. Singapura viu um certo equilíbrio entre as quatro equipes grandes, com exceção de Tsunoda, que lutou para passar de fase e tomou sete décimos na moleira de Verstappen no final.

Verstappen parecia confortável na pista citadina, mas ao mesmo tempo a Mercedes mostrava força, com Russell e Antonelli se colocando sempre entre os primeiros. A primeira volta do Q3 de George foi incrível e o inglês praticamente a repetiu na segunda tentativa. A dupla da McLaren não estava tão forte, principalmente Lando, mas o que pode ter definido a classificação foi justamente um dos pilotos papaias, já que Norris teria atrapalhado Max na segunda volta do neerlandês, que desistiu de completar a volta e Russell marcou a segunda pole dele em 2025. Max completou a primeira fila cuspindo maribondo pela manobra de Lando: Eu lembrarei disso, ameaçou Max. Piastri superou seu companheiro de equipe e largará em terceiro, com Antonelli separando a dupla da McLaren. A corrida em Singapura dificilmente é limpa, com Safety-Car normalmente dando o ar da graça, além do clima extremo e os muros tornarem a corrida muito cansativa.