Muito se falou após o grave acidente de Felipe Massa na Hungria/2009 sobre a evolução da segurança dos capacetes ao longo dos anos e não faltou quem falasse que 'se o acidente ocorresse dez anos atrás, Felipe estava morto'. Não é bem assim. Nas minhas passagens pela história da Quatro Rodas, vi uma história impressionante ocorrida durante as 500 Milhas de Indianápolis de 1976, na edição de Junho do ano corrente da revista. Durante a prova, um acidente com um piloto deixou uma mola solta e ela foi direção ao carro de Tom Sneva. O americano foi atingido na cabeça e ficou com a peça no colo. "Foi um susto enorme," falou Tom, que havia sobrevivido miraculosamente de um acidente no ano anterior em Indianápolis. Ao contrário de Felipe, Sneva levantou a poeira (ou jogou a mola fora...) e completou a prova na 6º posição. Ao contrário de tempos de RBR e STR, a Quatro Rodas fez questão de falar o nome da marca de capacete que salvou Sneva: Bell.
Bota impressionante nisto. Mas... Tem que ver o ângulo da pancada, a velocidade e tal...
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