A corrida desse domingo em terras lusitanas não foi das mais empolgantes na luta pela primeira posição, principalmente com a presepada de Marc Márquez. O piloto da Honda tinha conseguido uma miraculosa pole no sábado, mas todos apostavam que Márquez seria engolido pelo pelotão de motos da Ducati e da Aprilia. Logo na largada o piloto Miguel Oliveira conseguiu uma saída relâmpago e se colocou na ponta, seguido por Jorge Martin e Bagnaia, bastante cuidadoso nos primeiros movimentos, principalmente vendo o comportamento de Márquez nos primeiros metros, que se tocou com Martin e quase caiu no meio do pelotão. Ainda no início da corrida, Bagnaia foi para a ponta, enquanto Oliveira liderava um compacto segundo pelotão. Márquez conquistou seus títulos andando sempre no limite e isso faz parte do DNA do espanhol, mas tendo nas mãos uma moto problemática, Marc parece ainda mais ansioso do que o normal. Na freada para a curva 3, Márquez teve uma pane mental, bateu em Martin e acertou em cheio Oliveira, para desgosto da torcida local, que ficou uma arara com a manobra atabalhoada de Márquez que não apenas tirou o piloto local, como o deixou alguns minutos no chão. Márquez foi recebido à palavrões nos boxes e depois foi pedir desculpa ao dono da equipe de Oliveira, que foi levado ao hospital, mas uma imagem o mostrou consciente.
Bagnaia então passou a controlar a corrida. Maverick Viñales largou bem e se aproveitou do melê proporcionado por Márquez para subir para segundo, chegando a ficar menos de 1s de Bagnaia várias vezes, mas o piloto da Ducati simplesmente não deu chances de nenhuma tentativa de Maverick. Foi uma corrida de campeão e com o novo formato de Sprint Race, Bagnaia varreu o final de semana português e já abre razoáveis doze pontos no campeonato. Com os dois ponteiros se distanciando, a briga pelo terceiro lugar ficou animada até a metade da prova, com as Ducatis satélites brigando a dupla da KTM. Marco Bezzecchi se destacou desse pelotão e chegou a esboçar uma aproximação em cima de Viñales, mas o jovem italiano recebeu de bom grado o terceiro lugar. Já Alex Márquez usou e abusou da potência de sua Ducati 2022 contra as KTM's de Binder e Miller, mas o espanhol não capaz de segurar o ataque da Ducati 2023 de Zarco, que teve um final de corrida agressivo e foi premiado com o quarto lugar após várias ultrapassagens. Aleix Espargaró largou mal e esteve longe do seu companheiro de equipe, mas chegou nessa briga pelo quarto lugar, mesmo que tarde demais e acabou em nono, superado por Quartararo quando errou.
O francês da Yamaha também largou mal, demorou a escalar o pelotão pela falta de velocidade final de sua moto, restando à Quartararo o oitavo lugar, sendo a primeira moto japonesa do pelotão. A melhor Honda foi de Rins em décimo, graças também a queda (mais uma) de Martin, que tentava se recuperar após a besteira de Márquez. Mir foi uma decepção e ficou como a pior Honda do dia, enquanto Franco Morbidelli, que terminou em último, pode estar fazendo sua última temporada na Yamaha se repetir outra corrida pífia (mais uma) como a de hoje.
A força da Ducati fica explícita com as quatro motos entre os cinco primeiros, de quatro equipes diferentes. Por sinal, os cinco primeiros colocados foram ocupados por motos italianas. Foi um show da Ducati nessa primeira etapa da MotoGP, algo que deverá se repetir ao longo do ano, com Francesco Bagnaia, mais relaxado após conquistar seu primeiro título, como grande favorito.
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