A vingança de Fernando

A Ferrari finalmente mostrou a que veio em 2008 e dominou toda a primeira fila em Sepang para a corrida deste domingo, com Felipe Massa à frente de Kimi Raikkonen, mas algo me diz, e a pouca festa de Massa corrobora com isso, que o finlandês, muito mais rápido na segunda parte da Classificação, está mais pesado amanhã e é o meu favorito para vencer neste domingo. Para melhor a situação ferrarista, a FIA decidiu punir a dupla da McLaren com a perda de cinco posições por Hamilton e Kovalainen terem atrapalhado a volta de... Fernando Alonso! Se uma McLaren ultrapassar Alonso neste domingo, é bem capaz de Ron Dennis soltar fogos!

A Classificação mostrou uma Ferrari extremamente forte e a equipe vermelha foi mais rápida tanto com tanques vazios (Q2), como com tanques relativamente cheios (Q3). Como tinha sido derrotado de forma clamorosa pela McLaren na Austrália, a Ferrari decidiu arriscar um pouco e fez de tudo para garantir a pole-position com seus dois pilotos ligeiramente mais leves que os carros prateados e pelo jeito, com Massa mais leve que Raikkonen. Kimi foi muito mais rápido na Q2, mas Felipe fez uma grande volta em sua última tentativa e garantiu mais uma pole na carreira. Como aconteceu ano passado, quando foi massacrado pela imprensa italiana, Massa deu uma volta por cima com estilo, mas ainda falta domingo...

A McLaren, independentemente da punição aos seus pilotos, foi a grande desilusão deste sábado. Os carros prateados nunca estiveram em condição de brigar com seus principais rivais e por muito pouco o estrago não foi pior, pois Hamilton foi apenas dois milésimos mais rápido que Heidfeld e a diferenção para Webber também foi fracional. Isso demonstra o quanto a equipe depende do inglês, pois num dia infeliz de Hamilton, Kovalainen tomou quase 1s dos líderes. No entanto, vale destacar que esse problema com as McLarens ocorreu por um defeito do regulamento, que resiste nessa história de não deixarem os pilotos classificarem com pouco combustível no tanque. Como não há mais reabastecimento após a Q3, todos os pilotos tem que se arrastar em suas voltas de desaceleração e por isso Hamilton e Kovalainen atrapalharam Alonso e Heidfeld.

Com a saída da McLaren da segunda fila, Jarno Trulli assumirá o posto de terceiro colocado e se o italiano não for ultrapassado pelas BMWs nas primeiras voltas, a Ferrari poderá colocar uma enorme diferença sobre os rivais e partirem com ainda mais facilidade rumo è vitória. Porém, não custa destacar a evolução da Toyota, que colocou seus dois carros na última parte da Classificação e Trulli se aproveitou de sua velocidade em voltas lançadas para se colocar à frente dos BMWs. A equipe bávara não foi tão efetiva como na Austrália, mas novamente andou muito próxima da McLaren, mas isso se deve a um carro mais leve, pelo menos em teoria. Ninguém sabe ao certo o quanto as McLarens atrapalharam Heidfeld, mas o alemão foi superado por Kubica novamente, mostrando a boa forma do polonês. Pelo menos em voltas lançadas.

Depois de uma sexta-feira desastrosa, a Red Bull voltou a mostrar um bom desempenho com Mark Webber retornando a última parte da Classificação, demonstrando que sua velocidade em voltas lançadas ainda permanece intacta, enquanto Coulthard mais uma vez ficou na Q2 e amanhã deverá largar com tanque cheio. Fernando Alonso, pivô da punição à McLaren, passou com muito sufoco para a terceira parte da Classificação e amanhã largará em sétimo, mas pelo tempo marcado, deverá largar pesado amanhã. Se o carro está ruim, pelo menos Alonso ajudou a estragar ainda mais o fim de semana de sua antiga equipe. Mas terá os carros prateados fungando no seu cangote na largada e dá para imaginar a primeira coisa que Dennis pedirá aos seus pilotos! Nelsinho está infinitamente melhor em Sepang e no terceiro treino livre, chegou a fazer a melhor primeira parcial e em todo final de semana andou próximo do seu companheiro de equipe, mas no momento decisivo da Q2, o brasileiro acabou errando e largará apenas em décimo terceiro.

A Honda mostrou uma evolução com relação a 2007, mas ficou aquém do esperado pelo que mostrou em Melbourne. Button superou Barrichello pela primeira vez no ano, mas Rubinho teve problemas de câmbio pela manhã e mal treinou no terceiro treino livre. Vettel não foi tão espetacular como tinha sido uma semana atrás e foi apenas décimo quinto na Classificação, mas superou mais uma vez Bourdais, que errou feio em sua tentativa banzai na primeira parte da Classificação e o francês mais uma vez ficou ainda na Q1. A Williams viveu seu pior dia na F1-2008 até agora. Nakajima já tinho sido penalizado pelo toque que deu em Kubica e largará em último, mas Nico Rosberg, presença constante entre os primeiros desde a pré-temporada, não apenas ficou na Q2, como foi o mais lento entre os dezesseis! Após um resultado de sonho, a Williams terá que reerguer após tamanha decepção. Giancarlo Fisichella mais uma vez ficou próximo de levar à Force India à Q2, mas ao menos o italiano superou com folga seu jovem companheiro de equipe. Sutil já levou duas lavadas seguidas de Fisichella! Anthony Davidson largará mais uma vez em último, enquanto Sato consegue tirar coelhos da cartola e superou Sutil, contribuindo com a péssima exibição do alemão. Afinal, ficar atrás de um carro da Super Aguri não pega nada bem...

A Ferrari pode ser a grande favorita com pista seca, mas ninguém viu o comportamento dos carros em pista molhada, algo bastante provável para amanhã. A chuva chegou logo depois da Classificação, bem no horário da corrida de amanhã e será interessante ver os pilotos guiando sem os auxílio eletrônicos com pista molhada. Por sinal, até hoje Massa não fez uma boa exibição com piso molhado e se ele quiser mesmo mostrar que quer ficar na Ferrari em 2009, amanhã será uma bela oportunidade. Enquanto isso, no box da Renault, o clima não deve estar muito agradável, mas no seu cantinho, Alonso deve estar carregando um sorriso no canto da boca...