Sabe aquela piada no futebol quando o principal reforço de um time é quanto determinado jogador não está na partida? Pois isso se adapta muito bem à Haas. A saída de Esteban Gutierrez do time trouxe um upgrade ao time novato, pois Kevin Magnussen certamente é bem mais piloto do que o medíocre mexicano e ao lado de Romain Grosjean, trazer uma perspectiva melhor para a equipe americana.
A Haas trouxe algumas mudanças em seu lay-out, saindo o branco e entrando um cinza escuro, deixando o carro mais bonito e agressivo, assim como o desenho do chassi, por causa do regulamento. Como falado no parágrafo anterior, a saída do fraquíssimo Esteban Gutierrez irá favorecer à equipe conquistar mais pontos, que em 2016 foram todos conquistados por Romain Grosjean. Enquanto a equipe desenvolveu o carro, a Haas fez boas provas e Grosjean aproveitou para marcar bons e preciosos pontos, mas com o noviciado da equipe e sabendo que 2017 iria mudar tudo, a equipe de Gene Haas passou a se concentrar no carro desse ano, fazendo com que Grosjean e Gutierrez passassem por momentos perigoso, principalmente com os freios. Para o lugar de Gutierrez, veio Kevin Magnussen, que já está em sua terceira equipe em quatro anos, algo não muito bom em qualquer currículo, mas por outro lado, mostra que o danês tem talento o suficiente para garantir a confiança de qualquer equipe da F1, enquanto que Grosjean segue como o nome a liderar a equipe.
Veremos se o tempo para desenvolver o carro de 2017 valerá a pena para a Haas, que terá esse ano uma dupla de pilotos mais homogênea.
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