"Deu tudo errado nesse final de semana". Assim exclamou Nico Rosberg ao final de sua corrida em Monza, neste domingo. E o alemão tem total razão em reclamar de sua sorte, mas Nico também poderia fazer uma pequena auto-crítica de seu desempenho não apenas desse final de semana, mas de suas últimas corridas para ver que o piloto aguerrido do ano passado, que deu um trabalho até inesperado à Lewis Hamilton parece ter ficado mesmo em 2014. Em Monza, além da falta de combatividade de Rosberg, sobrou-lhe problemas em todos os dias. Na sexta-feira, um problema no chassi do seu carro e no sábado, um pouco antes da classificação, um problema no motor de Nico fez a Mercedes trocar a sua unidade de força por uma versão anterior, menos potente que a de Hamilton e com milhares de quilômetros percorridos. O resultado disso foi um opaco quarto lugar no grid, enquanto seu companheiro de equipe fazia a décima primeira pole em doze provas. Calcanhar de Aquiles de Rosberg nessa temporada, a largada em Monza entrou na estatística de outra má saída do alemão, que foi atrapalhado por Raikkonen, que ficou parado à sua frente, e o piloto da Mercedes caiu para a sexta posição. Após ultrapassar facilmente Sergio Pérez, Nico Rosberg, com o melhor carro disparado da temporada, partiu para cima das Williams. Partiu mesmo? Em nenhum momento Nico esboçou uma ultrapassagem sobre Valtteri Bottas e o alemão só 'ultrapassou' os dois carros da Williams devido as estratégias das equipes. Isolado em terceiro, Nico Rosberg até vinha próximo do segundo colocado Vettel quando o seu velho motor estourou na penúltima volta. Um golpe e tanto na tentativa de Rosberg em atrapalhar Hamilton na sua caminhada rumo ao tricampeonato. Porém, as más largadas e falta de combatividade dentro da pista são os maiores empecilhos de Nico Rosberg para fazer novamente frente à um cada vez mais confiante Lewis Hamilton. E para piorar, o alemão já vê de perto a Ferrari de Sebastian Vettel próximo dele na tábua de classificação. Com o carro que tem, ser ultrapassado por Vettel no campeonato seria um mico e tanto para Nico Rosberg.
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